耐拉纤维厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
耐拉纤维厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

台湾加油站便利商店不可行试验机

发布时间:2019-10-16 21:40:10 阅读: 来源:耐拉纤维厂家

台湾加油站+便利商店,不可行!

加油站除了提供加油服务,还能做什么?与便利商店做复合式经营?还是结合网络购物来提升营运绩效? 台湾 文/桂世平 近来在中油推出电子商城计划后,消费者可以透过网络下单,再到中油加油站取货,这种结合网络购物与加油站提货的经营方式,顿时把加油站的通路效应发挥到极致,也更炒热了加油站的行情。 国内的加油站长期以来,都是中油独大,中油自己本身的自营站就有600座,再加上加盟站站数,更高达1,000多站。在加油站开放民营之后,民营的连锁加油站,也如雨后春笋纷纷冒出头。较具规模的有台塑、全国、优加力、统一精工的Smile、福懋、北基、鲸喜、高屏十八站、加得满,及国外进来的埃索(ESSO)等。其中,台塑加油站由于实力雄厚,已稳坐老二地位。 由于车子的耗油量是固定的,所以,加油站的油品供应,不像一般的商品,无法靠促销去创造更大的市场,顶多只是同行竞争,抢同业的生意而已。由于市场大饼不容易做的更大,随着加油站愈开愈多,每家加油站所分到的饼,自然愈来愈少。所以中油才要做电子商城,让加油站除了加油之外,还能网络下单购物,再到中油加油站取货,一定要扩大加油站的服务项目,才能创造出更高的营收业绩。 如何做到复合式经营? 为提升经营绩效,加油站走向复合式的经营方式,乃是必然的趋势。记得有一次笔者在课堂上讲课时,台下一位从美国回来的学员,提出一个问题,美国有许多加油站都结合超商一起经营,请问台湾是否可行?不待笔者回答,已有学员在台下回答:「不行,因为没有足够空间」。 的确,因为没有多余的空间可供停车,所以,在国内加油站很难结合超商一起经营,即便能够结合在一起,以中油在台北市中山北路的福林加油站为例,虽然旁边开了一家莱尔富超商,但是业绩却也是平平,主因就是停车不方便。 但是,当笔者询问学员,加油站增加哪些服务项目最符合消费者需求?得到的答案诸如洗车、前轮定位、汽车保养等,但当笔者反问,假设各位开车至加油站加油时,最希望能购买到什么商品或服务时?此时却有人回答「槟榔、香烟」。 没错,站在消费者导向需求的立场来看,驾驶人在加油站最可能购买的商品,当然是饮料、矿泉水、零食、报纸等民生必需品,这类商品的需求量才会大,而绝非是车辆保养等方面的服务。因为,从车辆保养服务项目做思考,就是典型的供货商导向,而想到饮料、零食等产品,才是符合消费者导向的思考。 但是,既然加油站没有足够的停车空间,不适合开便利商店,那前面所说的这些商品,又该如何销售? 其实,对加油站而言,应该仿效麦当劳得来速购餐车道的设计,在加油站的入口处,就以大型招牌标示出产品及服务项目,当车子入内加油时,产品即陈列在旁边,在加油的等待时刻,顾客即可当场选购自己需要的商品,付了钱东西就直接上车,就像麦当劳得来速购餐车道一样,顾客根本就不用下车,自然就没有停车问题,而且,加油兼购物一次就搞定,多酷呀! 换句话说,由于顾客不需下车,商品直接就陈列在加油区旁边,由于空间有限,对产品种类的规划,自然应是样少量多,选择少数的畅销品来卖,而不能像便利商店的产品结构样多而量少。 以往,加油站也有一些额外服务,包括洗车、汽车用品销售、代售高速公路回数票、代收远传电信电话费、停车费等,但这些代收业务,在现场根本标示不明显,驾驶人在车上还无法缴交,还得下车走几步路,跑到旁边加油站的办公室才能缴交,一点都不便民。 这样的业务要做起来,一定是在加油区,驾驶人不需要下车,直接在车上就能完成交易,不论是代收业务也好,或是购买商品也好,全都在加油区一次搞定,方便又迅速,才能受到消费者的欢迎。

万能试验机如何标定

4465万能试验机