耐拉纤维厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
耐拉纤维厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

泰坦尼克号鲜为人知的真相

发布时间:2020-07-13 20:38:40 阅读: 来源:耐拉纤维厂家

撞上冰山那一刻1912年4月10日,泰坦尼克号,这艘当时最大、最豪华的游轮,离开英国南安普顿港,驶向乘客们的梦想之地美国。

4月14日夜,晴朗,却极冷。然而北大西洋美得异乎寻常。没有一丝风,天空布满星辰,海面平滑如镜。

夜间的望手是弗雷德里克弗里特。他从小就不知道父亲是谁,12岁就出海。这一年他25岁,却被公认为能干且经验丰富。这天夜里,他和同伴瑞金纳尔德李的手里都没有望远镜。由于匆忙起航,装望远镜的箱子不知被放在了什么地方。

突然,一团巨大的黑影在船首前方冒了出来。弗里特抓起钟锤,连敲三下,然后拿起电话向舰桥报告:冰山就在前面!

大副默多克立刻下令回轮,但泰坦尼克号太大了,航速也太快,转向很慢。一秒,又一秒,船首成功地绕开冰山主体,却撞上了冰山隐藏在水下的一角。

就是这一角冰山,将船体捅出了一条91米长的裂隙,击破了6个隔水舱。

如果只破两个隔水舱,泰坦尼克号可以照旧航行;如果只破头4个,也无沉没之虞。但是,6舱连破,命运的丧钟就这样敲响了,泰坦尼克号在劫难逃。

最忠实地还原撞击那一刻的情形,莫过于简单记录遇难者和生还者当时在游轮各处的声音:

只是一声闷响。

乔治哈德,头等舱乘客

很重的撞击,就像打雷,一阵雷鸣。

威廉比彻姆,在4号锅炉房值班的消防员

我甚至没感到震动不管怎么说,我在的地方没有摇晃。

哈罗德布莱德,无线电报员

在我看来,撞击根本谈不上巨大,只不过我们就好像穿行过的一千个弹珠,失去了平衡。

斯图尔特怀特夫人,头等舱乘客

撞了!然后是低低的、嘎扎嘎扎的挤压声、破碎声、劈裂声。泰坦尼克号微微抖动着,发动机渐渐停止了轰鸣。

维奥莱特杰索普,船上的女服务员

这一夜,北大西洋的温度只有-2℃。海水含盐,比淡水冻结温度要低,因此比冰山更寒冷。

14日23时40分,海难开始。

埋头工作的电报员撞上冰山?无线电报员25岁的杰克菲利普和22岁的哈罗德布莱德第一个念头就是船长在开玩笑。向船长确认后,菲利普发送了CQD当时的海上标准遇难信号。后来又发送了新式求救信号SOS。

菲利普疯狂地向范围内的所有船只发送泰坦尼克的方位和求救信号,有几艘船进行了回复,包括营救了幸存者的卡帕西亚号。布莱德则在驾驶楼和无线电室之间来回传递消息,目睹着驾驶楼逐渐沉到与水面齐平。

海水涌入无线电室,但菲利普仍然坚守岗位。我们正把乘客放到小船里,机舱已经被淹了。这是他发出的最后一次紧急呼救,被牛津大学出版社收入《牛津20世纪引语辞典》。

3分钟后,泰坦尼克沉入水下。

一个大浪把布莱德掀出甲板,但他和菲利普都爬上了救生船。简直是奇迹。

可是,因为精疲力竭和没来得及添衣服,菲利普在他召唤来的卡帕西亚号抵达前死去。

布莱德大难不死,回到了苏格兰家乡。后来每次谈起菲利普,他总是心情激动:那天夜里,我懂得了爱他。每个人都发狂般地跑来跑去,看见他始终在埋头工作,我心里突然升起了巨大的敬意。

菲利普的家乡在英格兰萨里郡的戈德尔明。当地人为他建造了一个纪念碑,由一道回廊和瓦伊河畔的一条散步小道组成。很多年里,它一直是世界上最大的泰坦尼克纪念碑。

不愿乘坐救生船4月15日凌晨2时20分,巨轮完全被海水吞没。但此前人们难以相信,因为海面依旧如此平静。

第一艘救生船下水时,许多人都拒绝乘坐。最初的几艘救生船总共空了400多个座位。

塞奇一家11口人全部死于这场海难,只因不愿乘坐救生船。

塞奇的父亲叫约翰,母亲叫安妮。两人都是44岁,他们生了9个孩子,在美国佛罗里达州买下了一个农场,指望到那里生活会更宽裕一些。他们是典型的英国底层百姓,勤苦、务实,对大西洋彼岸的生活打算得很具体。约翰和安妮计划在农场种柑橘和山核桃,4个大孩子决定去了以后分别当酒吧侍者、厨师、面包师和裁缝。

安妮很怕乘船,因为英国有句老话:小时候差点淹死的孩子,将来注定还是会被淹死。而两年前,她13岁的女儿多萝西就曾掉进水里,差一点就没了命。但最后,安妮还是同意了。一家人买的其实是费城号的船票,后来被转到泰坦尼克号上。全家闻讯大喜,以为吉兆。

巨轮下沉的时候,塞奇一家就挨着放救生船的船员站着,大女儿斯泰拉已经在船上找到了一个位置,叫家里人都下来,但没有获准,于是斯泰拉返回了泰坦尼克号的甲板。

资阳工服定制

湘潭工服设计

浙江订做职业装